陳燦易的部落格

在2017年6月，《看見台灣》導演齊柏林的長子齊廷洹在法會上致詞，至始至終都相當堅強，說的是「如果神會做最好的安排，那麼，讓你成為一具焦屍，就是祂的安排嗎？」事隔一年，莊子教會他相信，神實現父親的夢想了，讓大工程塑膠家看見台灣的夢想。

從中文系畢業的齊廷洹，現於高中擔任國文教師。他以一襲淡藍色襯衫與長褲前來，神態輕鬆自若。他在大學時會看一些奧黛麗赫本CNC塑膠加工時代的老電影，這些電影的劇情相當吸引他。他們全家會一起看《星際大戰》，客廳收藏許多樂高玩具。

工程塑膠在台灣已經發展了一段時間，國內各地也開設了不少塑膠加工的廠區，在台北、台南、高雄、台中等地都有工程塑膠廠的蹤跡，像我知道的台中工程塑膠工廠，就提供不少生活用品跟機械軸承，給仰賴塑膠加工物品的廠商，也有不少材質可以依照自己需求選擇，在3D曲面還有各項設備提升下，塑膠製品能做到的事情越來越多，其中以鐵氟龍(PTFE)這項材料更是許多廠商的最愛，鐵氟龍(PTFE)有很多其他塑膠不可取代的特性，更被譽為『塑膠王』。鐵氟龍(PTFE)可以耐腐蝕，不管是強鹼強酸都能夠抵擋，而且不會與有機溶劑產生反應容於溶劑內，高絕緣也是鐵氟龍(PTFE)相當重要的特性，可以用於許多音響設備使用，可以降低來自電阻的干擾，更可以耐溫度約-190度至260度，熔點甚至達到327度，在使用汽車引擎的零件上也有這項材料的需求，當然還有許多特性，如：自潤滑、抗老化、抗沾黏、阻燃等等，這些特點都讓鐵氟龍(PTFE)在工程塑膠中獲得相當重要的地位還有需求。

雖起初對父親相當不諒解，但他現在認為，「對父親來說，能夠在他喜歡（做）的事情時離開人世，也許是一種浪漫吧。」同為男人的齊廷洹，在此時體會齊柏林這個男人的想法。

當上禮拜颱風橫掃日本中部時，坐困關西國際機場的旅客向外觀看，看到了怵目驚心的景象，原本該是跑道的機場大平面，已完全被海水給淹沒。

他們看到的，恐怕也是全世界低海平面機場的未來。依據國際機場評議會的調查，全世界一百座國際機場中有1/4的機場僅在海平面十公尺以上或是32英尺以上。有些機場像是上海、羅馬、舊金山還有紐約的機場，僅高於海平面五公尺。

在接近海平面處蓋機場有許多優點。地勢低平、少障礙物之故，讓飛機起降容易。但因為氣候變遷，隨著海平面的升高，以及越來越多極端的暴風雨，這些機場的處境也越來越危險。當然，機場在興建中時，沒有人會想到要預防氣候變遷。這些機場中，

因為海平面上升對機場的威脅恐怕與航空業有些因果關係。航空業占了全世界二氧化碳排放量的3%，也是成長最快的排放者。到2050年工程塑膠，航空業的二氧化碳排氣量，可能還會成長三倍以上。此外，航空業可能也感受到全球氣溫上升造成的痛苦。高溫讓飛機高溫、空氣更稀薄，讓飛機起飛更困難。

國際機場評審會的代理局長麥可羅素先生說:[我們都知道氣候變遷會對機場帶來影響，而且帶來越來越嚴重的影響，承認問題是下一步，承認問題的嚴重性是更下一步，第三步我們要問自己:我們該怎麼做?]

於是很多機場開始蓋防水牆。

現今人類生活已經越來越方便，但在第二次工業革命之前，其實發展並沒有那迅速，生活也不是處處都便利，現在就連在超商如：7-11、全家、全聯，這些地方看到的瓶瓶罐罐、塑膠製品、加工塑膠、包裝、紙袋紙箱、鐵鋁罐、玻璃罐等等，這些東西的廣泛出現，都是因為工業時代的發展，能夠實現大量生產才有現在的便塑膠加工利性，當時工業革命以電力為代表，石油為主要能源，在這兩項重要的條件下，開啟了工業革命，主要以鋼鐵、鐵路、電力和化學性質的物品發展為主，當然也有其他的項目，例如：工程塑膠、工業機械、飛機機械、汽車的商業化、民生消費用品等等的大量生產，在這樣的條件下，出現許多重要的創新跟發明，帶領人類邁向更方便美好的生活，像是工程塑膠的出現更是可以應用在許多機械構造或是生活上。

明尼蘇達州的聖保羅機場因為過去常因密西西比河氾濫之故，有座可以移動的防水牆，當河水上升時會升起。紐約的拉瓜地亞機場也正在興建防水牆、新的抽水系統、新的排水系統、以及新的備用發電設備。

關西機場的前途堪憂。關西機場本身是用兩座山的泥土建造的。當時選擇將關西機場蓋在遠離海濱處三英里，原因是想減少對都市的噪音，也減少居民對地上權使用的抗議。

但這座人工填海蓋成的機場正在慢慢下沉。伊利諾大學的工程學教授Gholamereza Mesri教授表示，依照下沉的速度，在2058年時，關西機場的兩個機場跑道將完全被海水淹沒。北海道大學的工程學教授也同意Mesri教授的說法。他表示這是一個不可逆的趨勢，但是眼睜睜看到機場被海水淹沒，他認為日本擁有最先進的科學技術，是可以避免悲劇發生的。

為了維持在海平面以上，關西機場正努力將海水抽出機場平面。機場擁有兩個高蹺，可以升高以保持基礎水平，維持機場高度。

但是，關西機場何時重新對外開放還不得而知。日本首相安倍晉三表示國內線機場將會使用較短的兩個航道重新開啟。機場內部工作人員山谷由幸表示:[我們以為我們可以躲過颱風，但這個颱風的威力大過我們的想像，我們過去太樂觀了。

母親對孩子的掛慮是生命最深的連結，如果孩子出生就是唇顎裂者，那樣的心情只有為母者可以體會。羅慧夫顱顏基金會16日首播公益微電影「我的孩子」，片中媽媽對於自己孩子將來的焦慮無助，正是所有唇顎裂孩子母親的心聲。董事長翁芬華呼籲，加入「國際園丁認養計畫」，將愛傳給全世界。

羅慧夫顱顏基金會16日首播微電影「我的孩子」，內容敘述羅倫泰因生來罹患單側唇顎裂兒無法正常吸奶，9個月大時體重只有3200G，且身體有多重疾病，母親輾轉求助基金會，而後加入「國際園丁認養計畫」，經過兩年的醫療跟調養，體重已超過9公斤。

影片中母親的獨白深深透露，對於孩子未來的無力與無助，但因著基金會的幫助，羅倫泰身體日益健康，未來將擇機進行手術，可以期待將來能有著健康的社會生活。

外交部非政府組織國際事務會執行賴銘琪致詞時表示，在非正式外交關係上，醫療服務為台灣贏得許多認同和掌聲，羅慧夫顱顏基金會成立近30年，每年造福超過1200人，希望未來的30年仍然持續發揮醫療影響力，幫助更多的家庭。

不知道大家對於工程塑膠這個詞有沒有概念，應該很少有人對於這樣的東西理解，日常生活中很工程塑膠少會提到這樣的詞彙，但其實這些工程塑膠都會經常出現在我們身邊哦，除了細微的加工零件、配件外，我曾經注意過手機支架的材質，手機支架的材質大部分就是以塑膠制常的，從簡易到貴的都有，當然有一些耐用的器具還是會用到鐵，最近近期，我友購買一款手機支架，他除了本體架子是鐵的外，其他銜接處、手機支架上面的防盜鎖，都是塑膠製品，而且形狀特別，配合圓形狀的物品，可以輕鬆調整符合自己的高度跟寬度，手機支架防盜鎖也是一個塑膠製品，藉由製作出來的塑膠殼，可以不怕水不怕熱不怕撞的，牢固手機在塑膠加工架子上，這樣騎摩托車超級方便，而且就算是很累，也不用一直擔心會不會損壞，造成手機摔落，可以放手把他架在儀表板上，甚至還有根據雨天新推出的陽光下雨帽子，專門給手機用的，這些東西都是塑膠，你看塑膠製品有多好做，當然好處可不知道這些，工程塑膠的應用可是很多很廣的哦。

羅慧夫基金會2000年開始種子醫師培訓計畫，訓練種子醫師組成聯合門診提供服務，一步步複製台灣模式，在菲律賓已有良好的治療成果，累積相當口碑。來自菲律賓、越南、蒙古、印尼的種子醫師16日也齊聚一堂，期待自己國家的唇顎裂病患未來也能得到良好的醫療照護。

基金會2016年開始建立海外追蹤扶助系統，為受助國家貧困唇顎裂孩童提供包括營養品、醫療費、家長支持團體、衛教宣導課程、種子醫師培訓、心理社會適應服務等，希望透過完整的醫療照護系統，讓病童能夠有健康的身心進入校園及職場。

現代人使用通訊軟體非常方便，自從有了「LINE」之後，無論公事、私事，各種加班、聯繫無時無刻都在發生，就有一名幼教老師半夜被家長狂傳LINE追問，老師受到困擾，把手機調成靜音沒回應，竟被家長嗆聲「妳是看不起我的小孩嗎？」讓她傻眼又無奈。

一名幼教老師的家人在臉塑膠加工書社團「爆怨公社」發文，表示因幼稚園規定要留LINE給家長，方便聯繫學習問題，卻有一個家長在半夜3點狂傳訊息給老師，要討論孩子的事，老師已一再婉拒，並告知家長不要在休息時間打擾，但狀況卻都沒改善。

最後老師不堪其擾，只好在睡覺時把手機調成靜音，沒想到起床後看見訊息，竟被對工程塑膠方家長怒嗆：「老師妳都不理我，妳是看不起我的小孩嗎？」讓她當場傻眼，直說「你不睡覺不代表別人不用休息！」

塑膠這東西，從幼童玩的玩具，到日常生活用的家居小物，到精密儀器都會用到，塑膠零件的廣泛程度遠超你的想像，生活各處都是，因應環保議題，近年來有不少環保議題都在探討無塑生活，對於生活處處都是塑膠零件的現代化社會，我們可以看到要執行無塑還有很長一段路要走，塑膠一直在我們身邊都辦也很重要的角色，當然如果再有一次機會的話，應該會有很多人希望塑膠不要被發明，可是我反倒不這麼認為哦，塑膠的低成本跟產量大，快速的推動我們工業化的發展，有許多工業及民生用品都有用到塑膠零件，塑膠的發展是不可避免的，我們真正應該注意的是，避免塑膠過多的浪費，還有正確地將塑膠回收分類，這樣才是對環境最沒有傷害的做法，畢竟有失必有得，在取捨之下如何減少傷害，就是現階段要做到的，未來也希望可以做到真正意義上的回收塑膠，將塑膠分解或永續利用，那可就是大躍進了。

貼文一出引起網友討論，紛紛留言「真的是恐龍家長」、「太緊張了吧？就算是保母也不能這樣」、「媽媽有事」；另外也有同業跳出來回應，「我很常遇到呀，半夜兩點還在回家長訊息」、「只要回第一次，就是無止盡的開始...」、「不回就是不盡責的老師，會被客訴」，只能希望家長們互相體諒。

汶萊皇家航空（RB）今日宣布將於12月3日重返台灣市場，該航空曾在1986年增設台北航線，可惜因利潤太低在2004年宣告終止，和台灣超過14年無航班，如今傳出重飛好消息，汶萊皇家航空執行長Kar塑膠加工am Chand也表示，「對於工程塑膠汶萊來說，台灣是充滿魅力的觀光業市場，也是汶萊航空主要航線之一」。

汶萊皇家航空開心宣佈回歸台灣市場，屆時每週3班從桃園直飛汶萊首都斯里百加灣市，將以空中巴士客機A320NEO直飛，對此，執行長Karam Chand相當興奮，表示希望未來能提供旅客直飛汶萊，提供更多元化的選擇。而汶萊皇家航空也提供預定航班時間，固定每週ㄧ、四、五飛行，去程BI451班機由汶萊國際機場起飛，11:00出發、1530到達桃園國際機場，回程BI452班機則是15:30離開、1900抵達。

塑膠在工業發展中不可或缺，尤其應用在汽車零件上，如果可以有效的減少汽車重量，除了降低油耗外，還可以將汽車本體變得更親巧便利，對整體汽車發展都有很大的進步，塑膠跟鐵在工業發展的時代都是兩個不可或缺的物品，同樣都在工業時代期間扮演重要的角色，我們在鐵中尋找硬度，在塑膠中尋求韌性，鐵由人類發明發現並且製作成了剛，甚至塑膠也是被合成出現，在工業用途中一般材質跟特殊材質都有這兩樣的出現，工程塑膠中的塑膠加工大多都是給予汽車製造、工藝、電子機械產品等等使用，並無對外售出，主要都是銷售給其他企業廠商，唯一消費者最常拿到的只有塑膠袋，這也是一種塑膠加工產品，不過製造容易，只要工程單位聯繫給各單位，分鐘內都能做出來，而且成本很低，很適合小公司規模的企業主投資。

此外，目前汶萊皇家航空擁有13架客機，包含5架波音787-8夢幻客機，以及各4架空中巴士A320NEO及A320CEO型客機，但2架舊型A320CEO型客機將被汰換，因此汶萊皇家航空預計2018年底共擁有7架A320NEO，2架A320CEO及5架波音787-8夢幻客機。

秋意涼爽，實則日夜溫差大，暗藏心肌梗塞危機。一位70歲林伯伯日前清晨起床如廁後，打算睡個回籠覺，沒想到一躺上床突然喘不過氣，所幸緊急送醫搶救手術後才撿回一命，經醫師詳細詢問發現，該病患原本就有三高問題，但自覺身體硬朗，僅持續運動卻自行停藥，家屬也坦承「只怪自己太鐵齒了」。

替患者診治的亞洲大學附屬醫院心導管室主任黃國書表示，林伯伯緊急被兒子驅車送醫急救時，其臉色發黑、一度量不到脈搏，幸好經持續CPR，總於恢復自主心跳，後續安排心導管手術才救回一命。

黃國書提到，手術結束後與詢問家屬患者的病史，發現原來林伯伯10年前也曾因半夜起床喝水，突覺心頭一緊而緊急送醫急救，並置放3支心臟支架，術後起初遵從醫囑乖乖吃藥，並安排每周2次至溪頭爬山，多年下來自覺身體硬朗，故僅繼續維持運動習慣，卻不再吃藥控制，沒想到心肌梗塞問題竟然再度找上門，

隨著冬天的腳步逐漸接近，也準備進入心血管疾病好發的旺季。黃國書說，根據過去經驗，伴隨著季節交替，急診室的心肌梗塞患者人數也隨著增加，尤其好發於40歲以上的中老年人，秋冬氣溫偏低，交感神經作用旺盛，易使血管收縮，加上原本就患有心血管疾病的民眾，比常人更容易發生心肌梗塞、腦中風等意外，故冬天更應養成規律生活作息、戒菸、減重等，並規律服用控制三高的藥物。

大家有沒有想過，以前的人是怎麼購物的嗎？出門要如何把食物裝進鍋碗瓢盆，又是怎麼提著帶回家的呢？其實人類自從發展文明開始，就有了用具，這些用具從古時候就有了，大多是用葉子或是竹製物品去將物品盛裝，但為了更加方便輕巧，我們開始研發了許多種樣式款式，生活當中有許多製品，這些材質CNC塑膠加工也不大相同，有鐵製、陶製、木製、紙製、塑膠製等等，這些都各有不同的用處，在這些製品材質中，以塑膠最大眾，除了方便製作外，也更有彈性的製成想要的形狀，還有其他材質比不上的輕巧，除了應用在包裝上，在許許多多地方都可以看到，也有許多工程塑膠的蹤跡，像是架子、塑膠瓶罐內的按壓器、特殊形狀的器具等等，都會藉由工程塑膠的延展性及客製化，來製作想要的組件，並完成該物品，不得不說，塑膠製品在人類生活中還是扮演很重要的地位，從發明至今都不曾被忽略的一種材質。

至於急性心肌梗塞的臨床症狀為「胸部有壓迫感、持續性的胸痛且延伸至左側手臂、背部或頸部，遽痛持續時間約15到30分鐘或更久，甚至會出現冒冷汗、噁心與嘔吐」等症狀，嚴重時還會出現呼吸困難、昏迷、心律不整、血壓下降甚至休克，，一旦錯過黃金急救時間，往往有很高的致死率。

黃國書強調，因此有心血管疾病及三高的族群，務必要遵從醫囑按時服藥，才能控制血壓並預防血栓形成，而喜歡冬令進補的三高病人，也應採低鹽、低熱量、低膽固醇飲食，且勿暴飲暴食，萬一不幸出現胸悶、胸痛、喘不過氣、冒冷工程塑膠汗等症狀，應立即撥打119搭乘救護車就醫為佳。

黃國書提醒，因救護車的救命裝備齊全，且有專業的救護人員隨伺在側，若自行開車或由家人駕車前往醫院，過程中恐因急救方式錯誤，或氧氣消耗過量而發生意外。